Крепёж железнодорожный (метизы)
Крепежные изделия используют для железнодорожных рельсов типа Р38 и Р43, Р50 и Р65, а также рельсов Р75, которые закреплены на железобетонных или деревянных шпалах.
Надежность железнодорожных путей узкой и широкой колеи коренным образом зависит от прочности скреплений рельсов, как между собой, так и к подрельсовым основаниям. Чугунные рельсы являются элементами верхнего строения путей железной дороги. Рельсовые скрепления обеспечивают стабильность ширины колеи и предотвращают их смещение («угон») в продольном направлении. Кроме того крепежные узлы должны предотвращать вибрацию самих рельсов при движении поездов и снижать для их колесных пар уровень износа. Железнодорожный крепеж объединяет в своем составе изделия различного назначения и конструктивного исполнения.
В их ассортимент входят: стыковые болты и гайки; путевые шурупы, болты и двухвитковые пружинные шайбы; гайки и болты для клеммных соединений; костыли для деревянных шпал; закладные гайки и болты.