+7 (930) 22... показать

Литьё для ж/д транспорта

Использование высокоточного метода литья по газифицируемым моделям.

Сортировка
По рейтингу
Сначала подешевле
Сначала подороже
По новизне
По артикулу А-Я
По артикулу Я-А
Товаров на странице
24
48
96
Надпятник (отливка) 5722-07.01.01.305-ЛП
Хит продаж
17 200
Надпятник (отливка) 5722-07.01.01.305-ЛПКод: 5722-07.01.01.305-ЛП
Упор задний УЗ1 (отливка) ГОСТ Р 52916-2008
Новинка
11 000
Упор задний УЗ1 (отливка) ГОСТ Р 52916-2008Код: У31, ГОСТ Р 52916-2008
Упор передний УП1 (отливка) ГОСТ Р 52916-2008
Новинка
11 000
Упор передний УП1 (отливка) ГОСТ Р 52916-2008Код: УП1, ГОСТ Р 52916-2008
Упор вагонный 5722-07.01.01.122
980
Упор вагонный 5722-07.01.01.122Код: 5722-07.01.01.122
Упор вагонный 5722-07.01.01.122-01
980
Упор вагонный 5722-07.01.01.122-01Код: 5722-07.01.01.122-01
Упор УЗ1 ОСТ 24.152.01-77 м/о
Новинка
14 000
Упор УЗ1 ОСТ 24.152.01-77 м/оКод: УЗ1 ОСТ 24.152.01-77 м/о
Упор УП1 ОСТ 24.152.01-77 м/о
Новинка
14 000
Упор УП1 ОСТ 24.152.01-77 м/оКод: УП1 ОСТ 24.152.01-77 м/о

 

В настоящее время на производственных мощностях литьевой промышленности изготавливается широкий спектр деталей для вагоностроения и прокладки рельс. На Ижевском заводе СПЛАВ можно заказать литье самых разнообразных изделий, обладающих высокими эксплуатационными характеристиками, надежностью и долговечностью. 

  • Колесные пары

Представляют собой элемент ходовой части вагона. Деталь выполняет функцию направления его движения, а также восприятия и распределения нагрузок, передаваемых от движущегося вагона к рельсам. Технические характеристики колесных пар влияют на множество факторов: плавность хода железнодорожного состава, а также сопротивление движению и др. В настоящее время используется несколько видов колесных пар, классифицируемых по типам вагонов. В зависимости от этого на литейном заводе можно заказать колесные пары для вагонов различных видов: пассажирских, грузовых, вагонов для дизельных и электрических поездов, вагонеток и других составов.

  • Колеса вагонеток

Обладают схожей конструкцией и сферой использования с колесными парами, однако, в отличие от последних, предназначены для эксплуатации при более низких нагрузках. Широкое применение таким изделиям нашлось в горнодобывающей промышленности. Встретить их можно также на многих крупных предприятиях, оснащенных узкоколейными железнодорожными путями: в цветной и черной металлургии, в химической промышленности и т.д.

  • Ролики чугунные

Предназначены для оснащения большегрузных тележек различного назначения. Используются при отсутствии жестких требований к условиям эксплуатации. Такие изделия обладают рядом преимуществ, среди которых специалисты отмечают низкую склонность к абразивному износу, низкое сопротивление качению и высокую грузоподъемность. Чугунные ролики невосприимчивы к воздействию высоких и низких температур, они не вступают во взаимодействие с химически агрессивными соединениями и сохраняют геометрическую точность размеров при существенных нагрузках.

  • Крышки люков железнодорожных цистерн

Для повышения безопасности транспортировки нефтепродуктов и других жидкостей ж/д транспортом используются специальные цистерны, оснащенные съемными или откидными крышками. Их особенностью является достаточно сложная конструкция, которая позволяет сохранить герметичность цистерны при механических колебаниях во время транспортировки железнодорожными путями.

  • Корпуса теплообменников

Для обеспечения бесперебойной работы дизельного двигателя на тепловозах используются теплообменники, обеспечивающие отвод тепла от силового агрегата. Оборудование имеет достаточно сложную конструкцию, защиту которой обеспечивает корпус теплообменника. Заказать изготовление литых деталей Вы можете на заводе СПЛАВ, занимающемся производством продукции высокого качества.