Полушпала железобетонная ПШ 13-325

Масса 178 кг; Расчетная нагрузка до 325 к/Н (до 3,25 тс).

Изготавливаем согласно ТУ 23.61.12 – 001 – 40890682 – 2020

Собственное производство.
Отправляем продукцию в регионы России.

Дополнительные     Длина L, мм 1340     Ширина b, мм 300     Высота h, мм 230     Геометрический объем, м.куб 0.09     Вес, кг 160     Объем бетона, м.куб 0.07     Расход стали, кг 25.00     Напрягаемая арматура       Несущая способность, кН 325     Норма загрузки в автотранспорт 20 т, шт 110     Норма загрузки в полувагон 66 т, шт 380     Норма загрузки на платформу 70 т, шт 400     Нормативный документ ТУ32-58-25-92 (2006)

Железобетонные полушпалы используются, как правило, для устройства подкрановых путей. Основное их преимущество перед деревянными полушпалами — это увеличенный срок службы, что в конечном итоге приводит как к снижению материальных затрат на содержание и ремонт, так и к надежной и безопасной эксплуатации подкранового пути в течении многих и многих лет. Существуют различные модификации железобетонных полушпал:

Полушпала железобетонная ПШП-310

Предназначена для рельсовых путей грузоподъёмных кранов с нагрузкой от колеса на рельс до 18 тс (175 кН). Полушпалы ПШП-310 рассчитаны на применение рельсов типов Р-50, Р-65 и Р-75 и нераздельных рельсовых скреплений с закладным болтом.

Полушпала железобетонная ПШ10 (серия Б3.004.1-1.03)

Полушпалы серии ПШ10 рассчитаны на действие многократно повторных нагрузок от колес грузоподъемных кранов с учетом требований СНиП 2.01.07-85 и СНБ 5.03.01-2002.

Применяются на рельсах Р-65 и Р-50 с шагом укладки полушпал — 400 — 600 мм, кратно 50 мм. Расчетная вертикальная нагрузка — 90 — 220 кН. Изготавливаются из тяжелого бетона класса В30.