Бандажи черновые для подвижного состава метрополитена

ОписаниеХарактеристикиПодобные товары
29 400 руб
Минимальный заказ: 0 шт.
В наличии
Купить
Перезвоните мне
Условия оплаты и доставки
Контактная информация
Менеджер: Сергей Серков
+7 (930) 220-03-06показать+7 (930) 220-03-06 все+7 (930) 220-03-06 +7 (920) 941-16-06
Адрес: 603155, Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, ул. Максима Горького, д. 262, помещение 73 офис 7, (603155, Нижегородская обл., г. Нижний Новгород, ул. Максима Горького, д. 262)
Написать компании

Описание

Размер: 650/134. Вес: 211 кг. ГОСТ 126-99. Марка стали: 2. 

Настоящий стандарт распространяется на бандажи, изготавливаемые в черновом виде для грузовых, пассажирских и маневровых локомотивов, моторных вагонов и дизельных поездов, вагонов метрополитена.

Черновой бандаж — бандаж, полученный после формообразования, подвергнутый термической обработке и прошедший ультразвуковой контроль.

4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

4.1 Бандажи должны изготавливаться в соответствии с требованиями настоящего стандарта, ГОСТ 3225, ГОСТ 5000, по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке, из спокойной стали, выплавленной в мартеновских, электрических печах или конвертерным способом.

4.2 Бандажи для подвижного состава железных дорог должны изготавливаться из стали, подвергнутой внепечной обработке путем продувки азотом, аргоном или вакуумированию, следующих марок:

2 — для пассажирских, грузовых и маневровых локомотивов моторных вагонов и дизельных поездов, вагонов метрополитена;

3 — для грузовых и маневровых локомотивов (применяется по согласованию изготовителя с потребителем).

Примечания

1 Ударную вязкость при температуре минус (60± 10) °С проверяют на каждой десятой плавке и фиксируют в документе о качестве. Значение ударной вязкости должно быть не менее 0,15 Дж/см2 (1,5 кгс-м/см2).

2 Твердость на гребне бандажа должна быть зафиксирована в документе о качестве и иметь верхний предел для второй марки стали не более 321 НВ.

3 Твердость металла бандажа на глубине (40^) мм от поверхности катания

проверяется на 10 % плавок и фиксируется в документе о качестве._

4.6 В бандажах не допускаются флокены, трещины, расслоения и корочки. Газовые пузыри, рыхлость, пористость и неметаллические включения допускаются в пределах шкалы макроструктур, установленной по технической документации и утвержденной в установленном порядке.

4.7 В бандажной стали неметаллические включения должны быть со средним баллом не более 4 (кроме недеформирующихся силикатов), а для оксидных включений средний балл должен быть не более 2 по ГОСТ 1778.

4.8 На поверхности бандажей не допускаются прокатные плены, закаты, трещины, раскатанные загрязнения, вкатанная окалина.

Допускается удаление этих дефектов по всему периметру бандажа вырубкой или обточкой на станке на глубину, не превышающую 75 % припуска на механическую обработку.

4.9 На наружной боковой поверхности допускаются отпечатки глубиной не более 1 мм, местные продольные вырубки глубиной до 5 мм.

4.10 Общая длина вырубок, не удаленных в результате обточки, на одном бандаже должна быть не более 300 мм; в одном поперечном сечении допускается не более двух вырубок. Вырубки должны быть пологими, без резких переходов.

4.11 Правка бандажей должна производиться перед термической обработкой при температуре не менее 400 °С. Отклонение от плоскостности бандажа не должно превышать 2 мм.

Допускается доправка бандажей, получивших искажение формы в процессе термической обработки, не более утроенного допуска по овальности и неплоскостности.

4.12 На боковой наружной поверхности каждого бандажа на расстоянии 22—32 мм от внутренней цилиндрической поверхности прижимного бурта до основания маркировки должны быть нанесены методом горячей штамповки клейма знаками высотой 10—15 мм и глубиной до 4 мм, расположенные в следующем порядке:

- товарный знак или условный номер предприятия-изготовителя;

- две последние цифры года изготовления;

- марка бандажа;

- номер плавки;

- порядковый номер бандажа по системе нумерации предприятия-изготовителя.

Изменять порядок маркировки не допускается. После номера плавки должно быть оставлено место для приемочных клейм.

След от вдавленной площадки при нанесении маркировки не является браковочным признаком.

Бандажи транспортируют всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки, действующими на данном виде транспорта и условиями погрузки и крепления грузов, утвержденными представителем заказчика.

Транспортируемые бандажи должны сопровождаться документом о качестве, подписанным представителем технического контроля и представителем заказчика, в котором указывают:

- наименование и диаметр бандажа;

- марку стали бандажа;

- наименование предприятия-изготовителя;

- количество бандажей;

- номер плавки;

- химический состав стали по плавочному анализу;

- результаты испытаний на статическое сдавливание или на удар; растяжение, твердость, ударную вязкость;

- дату отгрузки бандажа;

- обозначение настоящего стандарта.

Бандажи перевозят без упаковки. Способы транспортирования и хранения должны предохранять бандажи от механических повреждений.

Условия транспортирования и хранения бандажей по группе ОЖЗ ГОСТ 15150 в части воздействия климатических факторов.

Транспортирование бандажей — по ГОСТ 7566.

Характеристики

Производитель
Россиянка
Страна производства
Россия
Тип
пары колесные
Бандажи черновые для подвижного состава метрополитена

Отзывы

Пока нет отзывов
Включен режим редактирования. Выйти из режима редактирования
наверх