Рельсы Р50 резерв 1974гг ГОСТ 7174-75

Рельсы Р50 резерв 1974гг  ГОСТ 7174-75 от компании ООО "ЛСК52" - фото 1
115 000 ₽
В наличии

Доставка

Подробнее о доставке

Оплата

Характеристики

Страна производства
Россия
Вид
железнодорожные
Тип выплавки стали
электросталь
Вид заготовок
с отверстиями на обоих концах
Тип качества
термоупрочненные
Классификация по длине
мерной длины
Материал рельса
сталь
Покрытие
без покрытия
Состояние
новый
ГОСТ
ГОСТ 7174-75

Описание

Рельсы Р50 предназначены для укладки ширококолейных железных дорог и производства стрелочных переводов.

Рельсы Р50 широко используются при строительстве железных дорог для выезда с предприятий, шахт и карьеров. Изготавливаются рельсы Р-50 по следующим нормативным документам: ГОСТ 51045-97ГОСТ 51685-2013, ТУ 0921-231-01124322-2014, ТУ 14-2Р-475-2013. Изготавливаются из марок стали: К76Ф, Э76Ф, К90АФ, ДТ350. Подразделяются рельсы Р-50 на категории: ДТ—дифферентировано термоупрочненные, Т1—термоупрочненные, Н—нетермоупрочненные (сырые).

Характеристики рельс Р50:

  • Вес одного погонного метра такого рельса составляет 51.67 кг
  • Скручивание составляет менее 1/10000 длины рельса
  • Рельс прямолинейный
  • Предназначен для устройства железных дорог с нагрузкой от 10 до 25 млн. т. км / км в час
  • Изготавливается из электропечной и мартеновской стали
  • Транспортировка рельс производится любым видом транспорта: по железной дороге, авиа перелетом или при помощи морского или речного транспорта.

При производстве данных рельсов должны быть соблюдены следующие требования:

  • Твердость металла термоупорного рельса должна составлять от 311 до 420 НВ, при этом его длина не должна отличаться ни в какую сторону больше, чем на 50 НВ.
  • Нетермоупрочненные рельсы должны иметь глубину закаленного слоя не менее 50 мм.
  • На всей поверхности рельсов не должно быть никаких трещин.
  • В рельсах не должно оставаться остаточного напряжения, которое может привести к серьезному расшатыванию подрельсовой конструкции.
  • Кривизна рельсов типа Р50 должна быть равномерной в горизонтальной и вертикальной плоскости, и не превышать 1/1250 длины всего рельса.
  • Кривизна окончаний рельсов не должна превышать 2 мм.
  • Прогиб рельсов типа Р50 не должен превышать 1,5 мм по всей длине рельса.

После категории качества, в маркировке указывается способ выплавки стали для рельса. Это могут быть:

  • М — рельсы из мартеновской стали.
  • К — конвертерная сталь.
  • Э — электросталь.

pic_4c903b84782f5ca_1920x9000_1.jpg